Los autos cada vez más se enfocan en integrar las mejores tecnologías como la conducción autónoma, esto facilita la vida al conductor, incluso puede llegar al punto de evitar algún siniestro.
El día de hoy nos encontramos con las tecnologías altamente automatizadas y existen distintos niveles de desarrollo con certificaciones por expertos para determinar en qué medida podemos definir un vehículo como autónomo, se tratan de 5 niveles de conducción los cuales te presentamos a continuación:
Llamado ‘Drive Only’; el conductor dirige y conduce completamente el vehículo sin ayuda de sistemas de asistencia al conductor. Es el método que los conductores conocemos, con transmisión manual o automática.
Los niveles de asistencia de nivel 1 están muy extendidos y están incluidos en muchos vehículos del mercado europeo, estadounidense y en México.
Los métodos del vehículo que se clasifican como nivel 1 son aquellos que te permiten asistencia en conducción como frenado inteligente, control de velocidad de crucero, sensores de alerta a la distancia entre objetos y vehículos. Este último sistema puede reconocer un vehículo pero no un animal en carretera.
Es un nivel parcialmente automatizado, tienen asistentes a la conducción que pueden controlar el movimiento lateral y el longitudinal. El conductor queda responsable de la conducción, ya que los asistentes tienen un ámbito de uso limitado y el vehículo no está totalmente preparado para la respuesta de obstáculos imprevistos.
También la automatización nivel 2 asiste al conductor en el manejo de distancia en tráfico y en estacionamiento. Las marcas que lanzaron el nivel 2 fueron Mercedes Benz, Tesla, Volkswagen, Audi, Ford, Jaguar, Land Rover entre otros. Hablemos del nivel 3
Aquí es donde se marca el punto y aparte de la conducción automatizada.
El nivel 3 de automatización además de replicar acciones del conductor, son capaces de analizar el entorno y tomar decisiones. Son vehículos muy avanzados tecnológicamente que se rigen por un código que apenas marca el funcionamiento.
El Nivel 3 de automatización permite frenar, acelerar, cambiar de carril, incluso permitir al conductor fijar su atención a otro lado que no sea el carril por donde conduce, todo esto no deslinda al conductor de mantenerse alerta en caso de ser necesario.
Honda ha sido el primer fabricante en lanzar al mercado un vehículo con la certificación 3 de automatizacion, fue aprobado por la SAE para circular en todo japón, se trata de Nuevo Honda Legend que utilizará un sistema llamado ‘Traffic Jam Pilot’ y ya se encuentra a la venta en japón.
Este nivel es sumamente automatizado en donde el vehículo logra tomar decisiones en tráfico, no necesita ninguna ayuda humana para tomar alternativas dependiendo de las condiciones del entorno.
El coche define la ruta o rutas alternativas y puede responder ante cualquier situación por ejemplo: frenar, esquivar obstáculos ya sea seres vivos grandes o imperfecciones en el camino.
En caso de que el vehículo presente un fallo inesperadamente en el sistema principal, cuenta con respaldo para actuar y seguir conduciendo hasta llegar a un lugar seguro donde atender la falla.
El máximo nivel hasta la fecha cuantificado por los expertos en tecnología de automatización. En este nivel se pretende que el vehículo logre la capacidad de ir a cualquier lugar siguiendo nuestras órdenes a través de una interfaz dependiendo la demanda.
La figura del conductor “desaparece” en una forma literaria ya que la persona que sube al coche “completamente” automatizado sólo tendrá que dar órdenes al vehículo y este comenzará a conducir al destino o lo que el pasajero indique.
Estos vehículos cuentan con doble sistema de automatización, quiere decir que en caso de existir un fallo al momento de viajar dentro del vehículo, se pondrá en respaldo con otro sistema, logrando que el mismo vehículo solucione sus problemas ante cualquier imprevisto.
Cada avance en la tecnología vehicular ha sobrellevado distintos cambios que logran estos niveles de automatización para evitar choques y accidentes vehiculares que suelen ser muy comunes en la ciudad de méxico.
Podemos encontrarnos en las calles con vehículos que ya cuentan con niveles como el nivel 2 que casi la mayoría de los vehículos tienen y el nivel 3 que los encontramos en los modelos más recientes de marcas como Honda, Tesla y otras.
Los niveles 4 y 5 aún no es posible que lleguen a México ya que la infraestructura no cuenta con la suficiente calidad para lograr que los sistemas reconozcan el camino. Estos niveles podemos encontrarlos próximamente dentro de algunos años en países como Japón, USA, por mencionar algunos.
Este folleto sólo es una impresión publicitaria, el único motivo es ayudar al lector con información vehicular. No afirmamos que esta información sea verídica y oficial.
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Encuentra las novedades del mundo automotor y las referencias para adquirir tu auto de manera informada.
