Amortiguadores para autos: ¿Conoces los tipos de amortiguadores para autos? Los amortiguadores son una de esas partes vehiculares tan importantes como el motor, cuya función principal es la de rebajar la presión del auto en las ruedas del coche.
Los amortiguadores reducen el daño que sufren las ruedas al impactar con el camino sinuoso, como los baches, afectan gravemente a nuestro vehículo, pero, los amortiguadores cumplen la función de reducir el impacto.
Del mismo modo ayudan a tener una mejor conducción en carretera o grande velocidades, ya que dependiendo del tipo de amortiguador, estos facilitan el agarre de los neumáticos al pavimento.
Ahora en día existen muchos tipos de amortiguadores, como:
Los amortiguadores de frecuencia selectiva son aquellos que cuentan con una válvula que reacciona cerrándose cuando recibe una determinada presión y que marca la diferencia entre los dos tubos del pistón.
También encontramos los Amortiguadores Reológicos, en el que encontramos como elemento característico la incorporación de pequeños compuesto metálicos con los que se consigue resistencia mucho mayor que ofrecen los amortiguadores comunes.
Quizá te revuelva mucho hablar de los nuevos tipos de amortiguadores y otros tantos que existen por eso hablaremos de los más comunes.
Son los amortiguadores más sencillos y su principal característica es que utilizan aceites para permitir que la amortiguación se ejerza.
Los amortiguadores hidráulicos más comunes los puedes identificar por que utilizan un cilindro que contiene un pistón con varios agujeros en él, de esa forma logra circular el aceite de amortiguador.
Otro tipo de amortiguadores hidráulicos son los que utilizan válvulas, su resistencia y eficacia es mucho mayor a los anteriores.
Contienen válvulas en los pistones lo que facilita el fluido de aceite al ejercer presión y brindando una mayor comodidad para el conductor.
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Estos amortiguadores permiten utilizar Gas para funcionar. Esto no quiere decir que no utilicen aceite para lubricarse. Hay amortiguadores de dos tubos, los cuales se componen por dos recamaras de distinto tamaño, una grande y una pequeña.
Su mecanismo principal esta situado en la recamara grande, mientras que el aceite pasa de una recamara a otra.
Existen varios tipos de amortiguadores de tubo como:
1. Presurizados
2. No presurizados
Para una mayor estética, este tipo de amortiguadores pueden estar formados por un solo tubo de mayor tamaño, el cual también cuenta con dos recamaras y permite el uso de aceite y gas.
Por un lado están los amortiguadores regulables en dureza y por otro lado los amortiguadores regulables en suspensión.
Los que regulan la dureza incluyen una pequeña arandela que gradúa en mayor o menor el paso del aceite entre los agujeros del amortiguador. Este funcionamiento te facilita la presión para que la manejes a tu antojo dependiendo el terreno en el que circules.
Los amortiguadores que regulan la suspensión utilizan un sistema similar pero no igual. Estos permiten modificar la distancia en milímetros del suelo al chasis del auto, son los que utilizan más los vehículos para apegarse a la carretera o elevarse para entrar en brechas.
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