El mantenimiento correcto a tu auto te brinda seguridad al manejar, realiza el cambio de balatas o pastillas de freno constantemente, recuerda que su vida media es de 30,000 kilómetros o también puedes reconocer su desgaste cuando comienza a chillar.
Realiza una revisión de rutina constantemente para prevenir un accidente y que al momento de necesitar frenar, tus pastillas no funcionen.
Antes de comenzar a realizar los pasos para limpiar los frenos de disco, asegurate de contar con estas herramientas necesarias. Puedes optar por variantes en caso de contar con alguna de ellas.
Lo mejor es hacerte de un kit completo, puedes comprarlo en internet en los links, hay veces que tienen buenas promociones. Las herramientas que necesitas son:
Si estas pensando en comprar o vender un auto y no tienes idea de cuánto cuesta o deseas encontrar ofertas de coches usados o nuevos, el libro azul será la fuente ideal para conocerlo.
El libro azul es la principal referencia a la hora de una cotización de seguro o pago del mismo por parte de las aseguradoras.
1. Coloca el carro en una superficie plana, recuerda poner el freno de mano o Break Hold, en carros automáticos también puedes poner en parking.
2. Afloja las tuercas de las llantas como cuando cambias un neumático.
3. Coloca el gato hidráulico en la parte correcta del chasis del auto, si tienes la oportunidad de utilizar dos gatos hidráulicos, apóyate de ambos para tener mayor seguridad.
4. Retira por completo las tuercas del rin y quita la rueda.
5. Utiliza el desarmador plano para separar un poco el cilindro y poder liberar las balatas.
6. Quita la mordaza, utiliza una llave especial y retira el tornillo que sujeta la mordaza.
7. Desplaza la mordaza hacia arriba.
8. Quita las pastillas o balatas con ayuda del desarmador plano.
9. Utiliza una prensa para recoger el cilindro, haciéndote espacio para instalar las nuevas balatas.
10. Limpia todo con una sopladora de aire eléctrica o utiliza liquido para limpiar partes de freno.
11. Pule la pastilla con una lija de grano fino, has el procedimiento de manera suave, solo debes retirar un poco la rebaba que se genera por el desgaste irregular.
12. Retira el pasador para limpiarlo también.
13. Remplaza las balatas viejas por unas nuevas y colócalas, vuelve a montar el pasador y ajusta el tornillo de la mordaza.
14. Pisa varias veces el pedal de freno hasta que el cilindro regrese a su posición.
Este procedimiento tiene que realizarse individualmente en cada rueda, ya que termines todos los 14 pasos, vuelve a colocar la rueda y continua con la siguiente.
Lo siento, debes estar conectado para publicar un comentario.
Encuentra las novedades del mundo automotor y las referencias para adquirir tu auto de manera informada.
